关于未来10年L5级自动驾驶技术是否能够实现的问题，不同来源给出了不同的观点和预测。

标准普尔全球移动（S&P Global Mobility）的报告指出，要实现L5级的自动驾驶，可能要到2035年以后，甚至还会更晚。该报告基于大量的数据分析和采访，包括原始设备制造商和供应商的战略、法规、成本以及技术成熟度，还考虑了消费者的需求和支付意愿，以及主机厂和供应商的态度。报告认为，2035年之前，消费者都不太可能买到一辆真正的无人驾驶汽车，即在那之前车企卖L5级完全自动驾驶技术汽车的概率为零。此外，报告还提到，到2035年除了L5级自动驾驶难以实现外，即使是L4级有条件的自动驾驶汽车技术，在售出的个人汽车中也只占极低的比例。

然而，也有一些观点对未来10年内L5级自动驾驶技术的实现持乐观态度。例如，中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深曾表示，中国有望在2030年实现L5级别自动驾驶水平汽车的量产。但这一预测可能受到多种因素的影响，包括技术进步的速度、政策法规的制定、市场需求的变化等。

从技术角度来看，L5级自动驾驶面临众多挑战，如环境感知、决策制定、路径规划、执行控制等方面的技术难题。此外，还需要解决政策法规、技术标准、场景划分、监督管理等问题。因此，尽管有一些乐观的预测，但L5级自动驾驶技术的实现仍然需要克服许多困难和挑战。

综上所述，未来10年内L5级自动驾驶技术能否实现仍然存在不确定性。虽然有一些乐观的预测和观点，但也需要考虑到技术进步的速度、政策法规的制定以及市场需求的变化等多种因素。因此，无法给出确切的答案来预测未来10年内L5级自动驾驶技术是否能够实现。但无论如何，自动驾驶技术的发展将是一个持续的过程，需要不断地进行技术研发、测试和验证，以逐步提高其安全性和可靠性。