高层建筑着火为什么不能用电梯逃生 高层发生火灾时为什么不能坐电梯

导语：高层建筑着火为什么不能用电梯逃生？主要原因也是因为，火灾发生时，电力系统极易受损，导致电梯突然停止运行或失去控制，而且一旦电梯在楼层间停止，乘客将面临被困的困境，不仅无法及时逃离火场，还可能因烟雾侵入电梯井道而遭受窒息等致命威胁，此外，即便电梯能勉强运行至安全楼层，其速度也无法与紧急疏散楼梯相比，从而延误了宝贵的逃生时间，接下来就一起去了解了解高层发生火灾时为什么不能坐电梯吧！

高层建筑着火为什么不能用电梯逃生

通常建筑楼层在8层以上的楼房都安置有电梯，方便人员的出行。不过，在灾难逃生时，切忌乘电梯逃生，包括火灾、地震、化学品事故等。最安全的逃生通道是楼梯。1999年12月19日，俄罗斯某大学一幢16层的学生宿舍突发火灾，事故造成16人遇难，人们分析伤亡原因时，发现有8人死于电梯逃生，因电梯受阻于着火楼层，不能正常运行而遇难。火灾时禁止使用电梯逃生或将其作为疏散设施。

首先，这是因为高层建筑着火时，火势过大会烧毁电线，导致电梯运行障碍，如果电梯恰好停在着火楼层，无疑会使电梯里的人员身处险境。其次，电梯井直通各个楼层，火场烟雾涌进电梯井，电梯里很快会充满有毒的烟雾，里面的人员将面临窒息的风险。第三，电梯一般不具备防高温、防火性能，遇到高温时，电梯会变形卡住。不过，现在一些高层建筑的电梯采用双电源或三电源供电，速度超快，可以用于火灾疏散，但尚未普及。当你乘坐电梯时，如果发现电梯里有“火灾时禁止乘坐电梯”的提示，则表明该电梯不能作为逃生设施。

高层发生火灾时为什么不能坐电梯

高层发生火灾时不能坐电梯的原因主要包括电梯的“烟囱效应”、‌电源问题、‌轿厢高温变形、‌电梯材料不防火、‌人员聚集拥堵、‌乘降方向不可控等。‌

电梯的“烟囱效应：‌火灾时，‌电梯井道相当于一个垂直烟囱，‌产生“烟囱效应”，‌助长了烟火的扩散与蔓延。‌同时，‌烟雾容易笼罩整个电梯轿厢，‌导致乘客被浓烟毒气熏呛而窒息。‌

电源问题：‌火灾期间，‌建筑物的电源可能会受到影响，‌一旦电气线路烧毁或断电，‌则会导致电梯故障或停电，‌被困在故障电梯内更加危险。‌

轿厢高温变形：‌电梯不具有防高温性能。‌当在火灾时遇到高温，‌电梯轿厢容易变形甚至卡住，‌救援难度大。‌

电梯材料不防火：‌钢制材料不防火，‌火场高温可能导致绳索变形或坠落，‌轿厢变形或卡住。‌

人员聚集拥堵：‌人员在电梯口焦急等待时，‌无法及时疏散，‌可能导致在慌忙中受伤。‌

乘降方向不可控：‌不知道着火层具体位置，‌呼叫电梯的层数多时，‌乘降方向不确定，‌人员有可能达不到安全楼层，‌如遇着火层，‌二次被困概率增大。‌

因此，‌高层火灾发生时，‌应避免使用电梯作为逃生途径，‌而应选择楼梯等安全通道进行疏散。‌

高层建筑火灾的特点

火势蔓延快。高层建筑的楼梯间、电梯井、管道井、风道、电缆井等竖向井道多，如果防火分隔处理不好，发生火灾时就好像一座座高耸的烟囱，成为火势迅速蔓延的途径，尤其是综合楼、办公楼等高层建筑，一般室内可燃物较多，加之个别单位装修违规使用易燃材料，一旦起火，燃烧猛烈，蔓延迅速。据测定，在火灾初期阶段，因空气对流，在水平方向烟气扩散速度为0.5-0.8m/s米，垂直蔓延速度为3-4m/s。在火灾燃烧猛烈阶段，垂直蔓延5~7m/s。假如一座高度为100米的高层建筑发生火灾，在无阻挡的情况下，半分钟左右，烟气就能顺竖向管井扩散到顶层，其扩散速度是水平方向的十倍以上。

疏散困难。一是层数多，垂直距离长，疏散到地面或其它安全场所的时间长;二是人员集中;三是发生火灾时由于各竖井空气流动畅通，火势和烟雾向上蔓延快，增加了疏散的难度，我国有些经济较发达城市的消防部门购置了少量的登高消防车，但大多数有高层建筑的城市尚无登高云梯车，而且其高度也不能满足安全疏散和扑救的需要。另外建筑内普通电梯在火灾时因不防烟火或停电等原因而无法使用，因此，多数高层建筑安全疏散主要是靠楼梯，而楼梯间内一旦窜入烟气，就会严重影响疏散。这些，都是高层建筑发生火灾时进行疏散的不利条件。