蔚来ET7的空气悬架+CDC动态阻尼组合，是其智能底盘系统的核心技术亮点，通过高度集成的硬件与智能化控制，实现了操控性、舒适性与通过性的动态平衡，为用户带来卓越的驾乘体验。

空气悬架系统

1. 自适应高度调节

• 空气悬架支持多级高度调节，可根据驾驶模式（舒适、节能、运动、运动+）或路况自动调整车身高度。例如，高速行驶时降低车身以提升稳定性，复杂路况时升高车身以增强通过性。

• 用户还可通过手动模式进一步自定义悬架高度，满足个性化需求。

2. 智能阻尼控制

• 空气悬架与CDC动态阻尼协同工作，通过实时监测车速、转向角度、路面颠簸等参数，动态调整悬架刚度与阻尼力，确保车辆在不同工况下保持最佳姿态。

CDC动态阻尼控制系统

1. 毫秒级响应

• CDC（Continuous Damping Control）动态阻尼系统通过高频传感器实时感知路面状况，每秒可进行数百次阻尼力调整，快速响应路面冲击，有效过滤颠簸。

2. 多模式调节

• 舒适模式：阻尼较软，提升乘坐舒适性；

• 运动模式：阻尼变硬，增强车身支撑性，提升操控极限。

• 提供多种驾驶模式选择，用户可根据路况或驾驶偏好切换阻尼特性：

3. 与空气悬架协同

• 在高速行驶或激烈驾驶时，CDC与空气悬架共同作用，降低车身高度并增强悬架刚度，减少侧倾与俯仰；

• 在颠簸路面时，系统自动软化阻尼并升高车身，提升通过性与舒适性。

智能化与用户体验

1. OTA升级能力

• 蔚来ET7的底盘系统支持OTA（Over-the-Air）在线升级，可通过云端推送优化算法，持续改进悬架性能，实现“常用常新”。

2. 全场景适配

• 城市道路：自动过滤细碎颠簸，提升乘坐舒适性；

• 高速公路：降低车身高度，减少风阻，提升稳定性；

• 越野路段：升高车身，增强通过性，同时CDC动态阻尼有效抑制车身晃动。

• 无论是城市通勤、高速行驶还是非铺装路面，空气悬架+CDC动态阻尼组合均能提供卓越的适应性。例如：

3. NVH优化

• 空气悬架与CDC系统的协同工作，不仅提升了操控性与舒适性，还显著降低了路噪与振动传递，营造静谧的驾乘环境。

技术优势总结

• 高度集成化：空气悬架与CDC动态阻尼深度融合，实现悬架高度、刚度与阻尼力的三维联动调节。

• 智能化控制：通过高精度传感器与先进算法，实时感知路况并动态调整悬架参数，提供“预判式”的底盘响应。

• 用户体验升级：多模式调节与OTA升级能力，让用户可根据需求自由切换底盘特性，享受“千人千面”的驾乘体验。

蔚来ET7的空气悬架+CDC动态阻尼组合，不仅是硬件技术的突破，更是智能化底盘的典范。它通过软硬件协同创新，重新定义了豪华电动轿车的驾乘标准，为用户带来“舒适与操控兼得”的全新体验。